连云港海事局贯彻落实《水上交通安全信息共享共治专项行动方案》工作要求，持续加强与属地渔业行政管理部门沟通联系，打通海上渔业船舶违法违规信息线下跨部门通报渠道，强化信息跟踪和闭环处置，多举措推动辖区水上交通安全信息共享共治，成功处置多起渔业船舶非法使用商船AIS、碍航捕捞等系列问题，构建了辖区商渔共治新格局。2024年专项行动方案实施以来，我局完成3起涉渔船舶冒用商船AIS违法行为通报处置，推动拆解“三无”涉渔快艇10艘。
一是坚持多维度科技立体监管手段融合，强化电子巡航和海空巡航监管有机衔接，充分运用智慧海事、监管指挥系统、CCTV等信息化手段，开展常态化电子巡航巡查，对辖区可疑AIS信号、违法违规船舶进行重点关注和标记；执法人员使用无人机、海巡艇协同开展海空全域巡航核查，严厉打击海上各类违法违规行为。
二是推动建立属地水上交通安全隐患共商共治协调机制，发挥水上交通安全“主角”作用，主动对接属地政府安委办，形成辖区水上交通安全隐患排查治理属地政府领导、多部门协同共商共治格局。与海关、海警、渔政等涉海执法单位建立常态化联合执法机制，开展“三无”船整治、海钓快艇治理、“商渔共治”等多维度深度执法合作，确保海上违法违规行为发现一起解决一起，落实隐患闭环管理。
三是深化系统内跨区域执法合作，贯彻落实《连云港海事局 山东海事局深化合作框架协议》精神，持续推进苏鲁海事跨区域执法联动，赣榆、岚山两地海事高频率、多维度开展陆域岸线、海空联合巡航执法活动，不断推进苏鲁交界海域水上交通安全形势向好发展。
下一步，连云港海事局将持续强化水上交通安全信息共享共治，加大与行业外部单位的沟通联系，不断拓宽信息共享辐射面，努力提高水上交通安全协同治理能力，维护辖区水上交通安全形势持续稳定。
